Izračunaj.ba

Kalkulator prometne kazne u Hrvatskoj

Unesi ograničenje brzine i brzinu koju je pokazao mjerni uređaj — kalkulator od izmjerene brzine oduzima službenu sigurnosnu razliku i pokazuje što Zakon o sigurnosti prometa na cestama propisuje za to prekoračenje: kaznu ili raspon kazne, negativne prekršajne bodove i točan članak. Za BiH i Srbiju postoje zasebni kalkulatori, jer svaka država ima svoj zakon.

Kazne u drugim državama:BiHSrbija

Od izmjerene brzine oduzima se službena sigurnosna razlika.

Podaci iz službenih propisa

Provjereno: 2026-09-10 · Zakon o sigurnosti prometa na cestama · propis na snazi od 2024-12-21.

Službeni izvori: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08 … 145/24), čl. 53. i 54. · Pravilnik o mjeriteljskim i tehničkim zahtjevima za mjerila brzine u cestovnom prometu (NN 60/2020)

Izračun je informativan i ne predstavlja pravni savjet. Konačnu sankciju u svakom pojedinom slučaju određuje nadležno tijelo, odnosno sud, na temelju utvrđenih okolnosti. Stranica ne obrađuje povrat, ponavljanje prekršaja ni posebne kategorije vozila i zona.

Sigurnosna razlika ima tri stupnja, ne dva

izmjereno do 50 km/h → −3 km/h · više od 50 do 100 km/h → −10 km/h · više od 100 km/h → −10 % (zaokruženo naviše)

Prije nego što se primijeni bilo koji raspon kazne, od izmjerene brzine oduzima se sigurnosna razlika. Pravilnik o mjeriteljskim i tehničkim zahtjevima za mjerila brzine u cestovnom prometu (NN 60/2020) u Dodatku I, točki 10.1, propisuje je ovako: za brzine do 50 km/h iznosi 3 km/h, za brzine veće od 50 do 100 km/h iznosi 10 km/h, a za brzine veće od 100 km/h iznosi 10 % — i zaokružuje se na veću vrijednost.

Često se navodi samo pojednostavljena verzija — „10 km/h do 100, iznad toga 10 %“ — u kojoj nedostaje prvi stupanj. Razlika je stvarna: pri ograničenju od 30 km/h i izmjerenih 48 km/h oduzima se 3 km/h, mjerodavna brzina je 45 km/h, prekoračenje 15 km/h i kazna 60,00 eura. Da se oduzimalo 10 km/h, ispalo bi 8 km/h i kazna 30,00 eura.

Zaokružuje se sama razlika, a ne rezultat. Pri izmjerenih 101 km/h razlika je 10,1 km/h → 11 km/h, pa je mjerodavna brzina 90 km/h. Pri 105 km/h razlika je 10,5 → 11 km/h, mjerodavno 94 km/h.

Sigurnosnu razliku ne treba miješati s granicama dopuštene pogreške iz iste točke pravilnika (±3 km/h do 100 km/h, ±3 % iznad) — to je dopuštena pogreška uređaja, a ne odbitak u korist vozača.

Oglasni prostor

Vaš oglas ovdje

Reklamirajte se na Izračunaj.ba i doprite do korisnika koji svaki dan računaju kredite, PDV i troškove.

Kontaktirajte nasmarketing@izracunaj.ba

Kazne u naselju — članak 53.

do 10 km/h → 30 € · >10–20 → 60 € · >20–30 → 130 € · >30–50 → 390–920 € · >50 → 1.320–2.650 € ili zatvor do 60 dana

Rasponi se primjenjuju na prekoračenje nakon odbitka sigurnosne razlike. Do 10 km/h kazna je 30,00 eura (stavak 7.), za više od 10 do 20 km/h 60,00 eura (stavak 6.), a za više od 20 do 30 km/h 130,00 eura uz dva negativna prekršajna boda (stavci 5. i 12.).

Za više od 30 do 50 km/h kazna je od 390,00 do 920,00 eura uz tri negativna boda (stavci 4. i 11.). Za više od 50 km/h propisana je kazna od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kazna zatvora u trajanju do 60 dana, uz šest negativnih bodova (stavci 3. i 10.).

Primjer: ograničenje 50 km/h, izmjereno 101 km/h. Sigurnosna razlika je 11 km/h, mjerodavna brzina 90 km/h, prekoračenje 40 km/h — dakle raspon od 390,00 do 920,00 eura i tri negativna boda.

Kazne izvan naselja — članak 54.

>10–30 km/h → 60 € · >30–50 → 260 € · >50 → 660–1.990 € + 3 negativna boda

Izvan naselja rasponi su drugačiji: za više od 10 do 30 km/h kazna je 60,00 eura (stavak 4.), za više od 30 do 50 km/h 260,00 eura (stavak 3.), a za više od 50 km/h od 660,00 do 1.990,00 eura uz tri negativna boda (stavci 2. i 6.).

Jedna razlika iznenađuje: izvan naselja ne postoji raspon za prekoračenje do 10 km/h. Članak 54. počinje tek s „više od 10“, dok u naselju članak 53. stavak 7. propisuje 30,00 eura. Kalkulator zato izvan naselja za prekoračenje do 10 km/h ne prikazuje iznos, nego kaže da za taj raspon nema odredbe koju možemo citirati.

Zabrana upravljanja izriče se samo kod ponavljanja

Ovo je razlika u odnosu na BiH, gdje se zaštitna mjera izriče uz samu kaznu. U Hrvatskoj članak 53. stavci 8. i 9. te članak 54. stavak 5. vezuju zabranu upravljanja isključivo uz ponovljeni prekršaj: „ako je prekršaj počinjen drugi put“ najmanje tri odnosno šest mjeseci, a „treći odnosno svaki sljedeći put“ najmanje šest odnosno dvanaest mjeseci, ovisno o rasponu.

Za prvi prekršaj zabrana upravljanja nije propisana. Kalkulator zato uz zabranu piše da vrijedi samo kod ponovljenog prekršaja — ne pita za povijest prekršaja i ne pretpostavlja je.

Ako te zanima koliko put stvarno košta bez kazne, izračunaj potrošnju goriva ili ukupni trošak puta.

Česta pitanja

Koliko iznosi tolerancija radara u Hrvatskoj?

Sigurnosna razlika iznosi 3 km/h za izmjerene brzine do 50 km/h, 10 km/h za brzine veće od 50 do 100 km/h i 10 % za brzine veće od 100 km/h, pri čemu se zaokružuje na veću vrijednost (NN 60/2020, Dodatak I, t. 10.1). Prvi stupanj se često izostavlja, a upravo on mijenja rezultat u zonama od 30 i 40 km/h.

Zaokružuje li se sigurnosna razlika ili mjerodavna brzina?

Zaokružuje se sama razlika, na veću vrijednost. Pri izmjerenih 101 km/h razlika je 10,1 km/h i zaokružuje se na 11 km/h, pa je mjerodavna brzina 90 km/h, a ne 90,9 km/h.

Gubim li vozačku dozvolu ako prvi put vozim 40 km/h prebrzo?

Za prvi prekršaj zabrana upravljanja nije propisana — članak 53. veže je uz drugi, treći i svaki sljedeći put. Za prekoračenje od više od 30 do 50 km/h propisana je kazna od 390,00 do 920,00 eura i tri negativna prekršajna boda.

Zašto izvan naselja nema kazne za 10 km/h prekoračenja?

Zato što članak 54. počinje s rasponom „više od 10 do 30 km/h“ — za manje prekoračenje izvan naselja u zakonu nema odredbe koju možemo citirati. U naselju je drugačije: članak 53. stavak 7. propisuje 30,00 eura već za prekoračenje do 10 km/h.

Zašto se za veće prekoračenje prikazuje raspon, a ne točan iznos?

Jer ga tako propisuje zakon. Tamo gdje je propisan raspon, konkretan iznos u pojedinom slučaju utvrđuje nadležno tijelo odnosno sud, pa bi prikazivanje jednog „prosječnog“ iznosa bilo izmišljanje podatka koji ne postoji.

Vrijede li ovi rasponi i za autobuse i teretna vozila?

Ne u potpunosti. Članak 55. posebno kažnjava prekoračenje ograničenja koje vrijedi za samo vozilo (autobusi, vozila iznad 3,5 t, vuča) neovisno o ograničenju na cesti. Kalkulator pokriva opća ograničenja iz članaka 53. i 54., pa za te kategorije tablice nisu potpune.

Povezani kalkulatori